André Morante Perez

40 ans d'expérience en mer :

• A 17 ans, je découvre la voile en stage d'été sur le lac de Serre Ponçon.
• A 30 ans, je prends 9 mois de congés sans solde pour obtenir un brevet de skipper professionnel à l'Ecole de la Marine Marchande de Marseille. Une épreuve en solitaire fait partie du diplôme : une révélation !
• A 38 ans, mon employeur m'octroie un congé formation pour présenter le Brevet d'Etat de Voile Habitable au CREPS d'Antibes. Je deviens coach voile et navigue au quotidien :  j'ai formé à la voile et à la régate les marins d'Etat au Club Nautique de la Marine de Toulon et créé ma propre école de croisière et de régate en Méditerranée. 

De multiples compétences :

• J'ai eu la chance d'exercer plusieurs métiers pour le Ministère de la Défense et la Direction des Constructions Navales à Toulon : chaudronnier - tôlier sur avions de chasse et sous-marins, essais et recherche sur le Nautile (sous-marin d'exploration des grands fonds), ergonome, réalisateur de films et reportages pour la Marine Nationale.
• A 38 ans, ma passion devient mon métier au sein du Ministère de la Défense.

Déterminé dans mes projets :

• A 25 ans, je construis mon bateau, un dériveur intégral de 9,5 mètres. Le chantier est titanesque avec peu de temps disponible et un budget modeste : il me faut 3 ans pour le rendre habitable et navigable (accastillage, plan de pont, gréement, motorisation, électricité, isolation, menuiserie, aménagements). 
• A 37 ans, je construis ma maison : le chantier dure 3 années pendant lesquelles je réussis mon Brevet d'Etat de Voile Habitable.

Transmission et cohésion d'équipe :

• Je transmets avec passion le plaisir de naviguer sous voile et un comportement marin : anticipation, prudence, analyse des situations, réactivité sans précipitation.
• La progression d'un équipage en régate m'anime : découvrir des individus, les aider à identifier leurs limites et leurs ressources insoupçonnées, renforcer leur cohésion, améliorer leur communication dans un environnement nouveau et stressant pour eux. C'est une aventure passionnante! Quel plaisir de les voir se battre en régate, au contact et heureux de gagner !

Goût du défi et du challenge :

• 1996-1997 : j'achète un Figaro 1 et participe à deux Figaro Porquerolles Méditerranée. Je découvre la monotypie en solitaire avec les grands noms de la course au large : un sacré challenge pour un amateur encore en activité professionnelle !
• 2007-2012 :  j'achète un First 31.7 pour faire de la monotypie en équipage et de la course en solitaire. Se battre à armes égales sur des bateaux identiques, sans course à l'armement, me passionne car seul le bonhomme fait la différence.
• Septembre 2018 : le petit diable qui est en moi se réveille... Et pourquoi pas ? J'achète le Figaro 3.